1、地鐵剎車(chē)部件改型設(shè)備可靠性分析
地鐵車(chē)輛研發(fā)企業(yè)想了解前后兩型地鐵列車(chē)的剎車(chē)部件的可靠性,以便掌握新改進(jìn)的剎車(chē)部件的可靠性是否有提升以及提升的幅度。其中,I型為新型剎車(chē)部件,II型為舊的剎車(chē)部件。企業(yè)收集兩型剎車(chē)部件的相關(guān)數(shù)據(jù),并進(jìn)行壽命分析。
2、地鐵剎車(chē)部件可靠性數(shù)據(jù)收集
企業(yè)收集了前后兩型剎車(chē)部件的可靠性數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)包括設(shè)備編號(hào)、運(yùn)行天數(shù)、設(shè)備類(lèi)型(I型、II型)。
3、地鐵剎車(chē)部件可靠性數(shù)據(jù)分析
首先,分別針對(duì)這兩個(gè)類(lèi)型的設(shè)備數(shù)據(jù)壽命服從的分布進(jìn)行分析。選擇指數(shù)分布、正態(tài)分布、威布爾分布、對(duì)數(shù)正態(tài)分布、Logistic分布等常用分布進(jìn)行分析,主要判斷依據(jù)采用相關(guān)系數(shù)、擬合度、AICC等參數(shù)進(jìn)行綜合判斷。綜合兩型設(shè)備的壽命數(shù)據(jù)分析,最終確定選擇正態(tài)分布作為其壽命分布類(lèi)型。
I型剎車(chē)部件壽命分布分析
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II型剎車(chē)部件壽命分布分析
部件7.png)
II型剎車(chē)部件壽命分布分析
確定了壽命分布之后,然后進(jìn)行兩型設(shè)備的可靠性對(duì)比分析。通過(guò)對(duì)比分析,可通過(guò)圖形非常直觀的看到I型設(shè)備的可靠性明顯有提升。I型的MTBF為519.474,II型的MTBF為284.634。
通過(guò)分析可知:
(1)新型地鐵剎車(chē)部件(I型)設(shè)備的可靠性比原來(lái)的剎車(chē)部件可靠性有明顯提升。表面改進(jìn)設(shè)計(jì)方案是有效的。
(2)通過(guò)壽命分析,可知該剎車(chē)部件的壽命服從正態(tài)分布。